Groupe ADP et GSE livrent 'SC4'

Groupe ADP et GSE livrent 'SC4'
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Boursier.com, publié le mardi 12 janvier 2021 à 08h59

Le Groupe ADP, en tant qu'aménageur et investisseur, et le promoteur GSE Group, ont livré une nouvelle gare de fret connectée aux pistes, dénommée 'SC4' pour station cargo numéro 4. Implanté au coeur de la Cargo City de l'aéroport Paris-Charles de Gaulle, cet ensemble immobilier regroupant environ 23.000 m2 d'entrepôts et de bureaux est loué par DSV Air & Sea et par Groupe Europe Handling (GEH).

Le Groupe ADP, en tant qu'aménageur et investisseur, et le promoteur GSE Group, ont livré une nouvelle gare de fret connectée aux pistes, dénommée 'SC4' pour station cargo numéro 4. Implanté au coeur de la Cargo City de l'aéroport Paris-Charles de Gaulle, cet ensemble immobilier regroupant environ 23.000 m2 d'entrepôts et de bureaux est loué par DSV Air & Sea et par Groupe Europe Handling (GEH).

Conçue par le cabinet Aotu Architecture, cette installation cargo de dernière génération comprend notamment un entrepôt connecté aux pistes, pour le dédouanement de marchandises à haute valeur ajoutée, avec des bureaux d'accompagnement en mezzanine. Cet entrepôt sera certifié HQE Excellent. L'installation comprend aussi un bâtiment de bureaux annexes, destiné aux équipes commerciales et administratives, qui vise aussi une certification HQE Excellent et une labellisation Énergie Carbone E+C-, ainsi qu'un parking silo de 475 places VL et un parking visiteurs au sol de 31 places VL et 10 places PL. Elle comprend en outre un terrain revêtu pour le stationnement d'engins de fret. Cette station cargo constitue une étape supplémentaire dans le développement de la 'Cargo City' (zone cargo) de Paris-Charles de Gaulle qui abrite plus de 700.000 m2 de bâtiments dédiés aux seules activités cargo et fret sur la plateforme aéroportuaire.

Conformément à sa stratégie immobilière, le Groupe ADP est investisseursur cette gare de fret. Dans le cadre de cette stratégie, une autre station cargo est en cours de réalisation pour DHL offrant une surface de 23.000 m2 (livraison prévue en 2021) et deux autres sont en cours d'études : Midi pour 12.000 m2 (livraison prévue en 2022) et Mono pour 28.000 m2 (livraison prévue en 2023/2024).

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