Le dernier-né de la famille A320neo d'Airbus, l'A321neo LR, a relié hier Paris à New York non-stop. Le monocouloir est capable de franchir 7.400 kilomètres sans escale. La liaison transatlantique est stratégique pour l'appareil à long rayon d'action ("LR" est l'acronyme de "Long Range"), qui occupe un segment sur lequel il n'a pour rival que le vieux B757, largement utilisé pour la liaisons Etats-Unis / Europe secondaires. Le premier A321neo LR sera livré fin 2018. Son vol inaugural a eu lieu le 31 janvier dernier.
Boeing cherche la parade à l'A321neo, un appareil dont il l'américain n'avait pas anticipé la popularité auprès des compagnies.
